AUTOMOBIL DESIGN
Neue Kreationen aus den Häusern weltbekannter Styling-Unternehmen und Automobilherstellern - Concept
Cars, Studien und Prototypen der Haute Couture des Automobilbaus. Der Design-Bereich in der
Essen-Motor-Show wurde in den letzten Jahren kontinuierlich erweitert und ausgebaut, so dass Essen
mittlerweile, was die Zahl und Mischung der Exponate angeht, einen Spitzenplatz in der Welt innehat. Wie
Umfragen unter den Besuchern der Messe in Essen zeigen, kommt die Sonderschau sehr gut an.
Kein Wunder, denn die bekanntesten und berühmtesten Automobil-Designer der Welt stehen mit ihren
Styling-Studien im Mittelpunkt des Interesses. Ihre Kreationen gehören zu den Höhepunkten auf
Automobil-Salons und –Ausstellungen, ebenso wie die Concept Cars der Automobilhersteller. Oft blieben
diese Styling-Studien Unikate, die nie in Serie hergestellt wurden, oft wurden sie aber auch Trendsetter in der
Geschichte des Automobilbaues.
Schon auf der allerersten Essen Motor Show im Jahr 1968 waren ein paar Studien weltbekannter und
führender Styling-Unternehmen und Automobil-Hersteller zu sehen. Seitdem ist es gute Tradition, dass jedes
Jahr wieder die faszinierenden neuen Unikate aus diesem Bereich gezeigt werden. Mit dabei sind:
·Citroen C-Airplay: Ein geschlossener Kleinwagen, der das Gefühl bietet, in einem Cabrio zu fahren. Das
Auto hat Öffnungen im Dach und im unteren Teil der Türen, durch die Licht in den Innenraum strömt.
·Citroen C-Airscape: Innovative Verdeckkonstruktion - das Dach ist aus Karbon, teils verglast und in weiten
Bereichen mit Stoff überzogen. Das Anfahren übernimmt bis sechs km/h ein umkehrbarer Startergenerator,
der zurückgewonnene Bremsenergie in mehreren Superkondensatoren speichert.
·Citroen C-Buggy: Ein reiner Zweisitzer ohne Dach und ohne Windschutzscheibe. Die herkömmlichen Türen
sind durch große Öffnungen in den Flanken ersetzt worden. Mit seinem 1,6 Liter Benzinmotor, der 155 PS


leistet, und seinen großzügig dimensionierten 17-Zoll-Rädern kommt der C-Buggy in jedem Gelände zurecht.
·Fioravanti Hidra: Auffällig ist der hohe Glasanteil im kuppelartigen Dachbereich des 4,68 Meter langen
Viersitzers. In den Umrandungen von Front- und Heckscheibe befinden sich verschiedene Düsen, die sowohl
Luft als auch Wasser versprühen können.
·Giugiaro Quaranta: Ein flacher, allradgetriebener Hybrid-Sportwagen. Die extreme Keilform erinnert an die
1970er-Jahre. Der Fahrer sitzt in der Mitte, daneben finden zwei Erwachsene und ein Kind Platz.
·Magna Steyr Mila Future: Eine Studie von Automobilentwickler Magna Steyr aus Österreich ohne Räder.
·Mercedes-Benz F700: Obwohl der F700 immerhin 5,18 Meter lang und 1,44 Meter hoch ist und das Gewicht
der Großraum-Luxuslimousine 1,7 Tonnen aufweist, beträgt der Verbrauch auf einer Stecke von 100 km nur
5,3 Liter.
·Peugeot 908 RC: Viertürige Limousine mit luxuriösem Innenraum: Volllederausstattung in Amethystgrau,
Einlagen aus brauner Eiche und poliertem Aluminium, Chromtasten und einer Uhr der Uhrenmanufaktur Bell
& Rosst.
·Renault Altica: 4,27 Meter lang und 1,36 „flach“. Da das Dach transparent ist und die Frontscheibe sich bis in
die Flanken biegt, herrscht im Auto eine luftig-helle Atmosphäre.
·Renault Z16 Fluence: Studie eines 4,50 Meter langen viersitzigen Luxuscoupés mit Frontmotor aus dem
Hause Renault. Die Heckklappe gleitet elektrisch über das Dach zurück und gewährt auf diese Weise Zugang
zum Kofferraum.
·Sbarro Alcador: Neues Fahrzeug des schweizerischen Designers Franco Sbarro auf Basis des Ferrari 348
GTB. Der Alcador verfügt über einen V12-Ferrarri-Motor, der 400 PS leistet.
MOTORRAD- DESIGN
Der Schweizer Franco Sbarro ist nicht nur ein weltberühmter Auto-Designer, er stellt auch immer wieder
Kreationen auf zwei Rädern vor, die für Gesprächsstoff sorgen
·Sbarro Pendolauto: Ein Motorrad mit vier Rädern, das sich dank ausgeklügelter vorderer und hinterer
Aufhängung in die Kurven legen kann und so mehr Stabilität als ein konventionelles Motorrad mit zwei
Rädern aufweist.
·Sbarro Aero: Eine typische Sbarro-Kreation, die weit weg von jeglicher Alltags-Tauglichkeit ist. Ein
Einzelstück mit eigenwilligen Ideen, zum Beispiel für die Fahrer-Position. Ein Blickfang, der Aufsehen erregt.