Ungefähr 42.000 Arbeitsplätze hängen direkt von dieser für Frankreich strategisch wichtigen Branche ab. Insgesamt werden jährlich fast zehn Milliarden Euro umgesetzt. Die französischen Werften sind der Stolz dieser Industrienation, wie zum Beispiel STX in Saint-Nazaire, die größte Werft Europas. Sie hat gerade die Harmony of the Seas ausgeliefert, das zurzeit größte Fahrgastschiff der Welt.

Die große Stärke der französischen Schiffindustrie ist ihre Spezialisierung auf den Bau äußerst komplexer Einheiten mit hohem Mehrwert: Fahrgastschiffe, Gastanker, Militär- und Tarnkappenschiffe. Sie stützt sich auf das Know-how mehrerer Großkonzerne sowie einem Netzwerk aus tausend kleinen und mittelständischen Unternehmen. Dieses international anerkannte Know-how wird auch im Offshore-Bereich und für die Entwicklung erneuerbarer Energien eingesetzt.

Platz 6 in der Welt bei zivilen Schiffen

Wenig überraschend haben viele Zulieferer, Ausrüster und Dienstleister ihren Sitz an der Küste. Sie sind über ganz Frankreich verteilt, wo sie von den Regionen, Clustern und Kompetenzzentren unterstützt werden. Der Rang, den Frankreich in diesem Bereich einnimmt, haben sich die Bootsbauer vor allem im Exportgeschäft hart erarbeitet: mehr als 65 Prozent Exportquote im Wassersport, mehr als 80 Prozent bei Fahrgastschiffen und Fähren und 30 Prozent bei Militärschiffen. So belegt Frankreich Platz 2 in Europa bei zivilen und Militärschiffen.

Die Aussteller auf dem französischen SMM-Stand sind in den folgenden Bereichen spezialisiert: Wasseraufbereitung (AQUA-TOOLS, GROUPE HIFI, SLCE), elektronische Überwachungs- und Alarmsystemen für die Marine (MARINELEC), Navigationsgeräte (ATOS - BEN MARINE), Rettungs- und Einsatzboote (ACEBI), Planung von Segelyachten und Kreuzfahrtschiffen (STIRLING DESIGN INTERNATIONAL), Lösungen für die Datenverarbeitung (CITIZEN DATA), Schirm-Technologie zum Schleppen von Containerschiffen (AIRSEAS) oder auch Logistikdienstleistungen (FLAGSHIP).



Ebenfalls an Bord: die gesamte Wertschöpfungskette des Schiffbaus. Motoren und Lichtmaschinen (MEUNIER INDUSTRIES, NANNI INDUSTRIES), elektrische Anschlusssysteme (MARECHAL), lufttechnische Lösungen und Industrieventilatoren (F2A, HOWDEN SOLYVENT VENTEC), Schiffsreparaturen (ENA SHIPYARD), Stabilisatoren (FOURE LAGADEC), Feinblechwaren (OTIMA) oder auch Peilsysteme und Systeme für Verwaltung, Lagerung und Transport von Flüssigladungen (GTT, 2 FRANCE MARINE).

Die Partner BCI-BRETAGNE COMMERCE INTERNATIONAL und GICAN werden mit einigen ihrer Mitglieder auf dem französischen Gemeinschaftsstand ausstellen, der wie immer von Business France organisiert wird. Unterstützt wird die staatliche französische Agentur dabei von GICAN (Groupement des Industries de Construction et Activités Navales [Verband der Schiffbauindustrie]), Bretagne Commerce International, den Kompetenzzentren Pôles Mer und dem Cluster Maritime Français.

Fachbesucher und Medienvertreter sind in Halle B7 Stand 544 recht herzlich willkommen. Wir stehen Ihnen für weitere Anfragen per Email oder telefonisch zur Verfügung.

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