Mit diesen SPEEDI-Lösungen können Automobilzulieferer, die SAP-Software nutzen, aktuelle Anforderungen an die Logistikprozesse durchgängig IT-gestützt erledigen. So sind sie bestens gerüstet für die Zukunft.

Der Rollout globaler EDIFACT-Nachrichten lässt sich mit dem SPEEDI-Lösungspaket „Globale EDI-Nachrichten“ und Mappings von WSW Software effizient bewältigen. SPEEDI bildet die zusätzlich benötigten Datenfelder, etwa beim Lieferabruf (VDA 4984) und bei der Lieferavise (VDA 4987), integriert in der SAP-Software ab und füllt sie automatisch mit den korrekten Inhalten. Gerade für Zulieferer des Volkswagenkonzerns, die ab 2019 Lieferavise ausschließlich per VDA 4987 an den Hersteller übermitteln können, ist das von großem Vorteil.

Zulieferer von Daimler können mit neuen Mappings in SPEEDI die Daten aus dem Pick-up-Sheet (PUS) nach VDA 4985, das sie künftig zusätzlich zum Lieferabruf erhalten, komplett und korrekt in ihr SAP-System übernehmen. Die Lieferscheine sind ebenfalls entsprechend angepasst und in SPEEDI hinterlegt. Und mit dem SPEEDI Lieferplankopierer SD lassen sich die Absage der für Daimler vorhandenen SAP-Lieferpläne sowie ihre Neuanlage als Lieferpläne für Auslieferungsaufträge, die aufgrund des PUS notwendig wird, weitgehend automatisiert durchführen.

Auch Anforderungen der neuen VDA-Empfehlung 4933 zur Transportavisierung und -auftragsbestätigung können mit einem speziellen SPEEDI-Modul direkt in den SAP-Prozessen abgebildet und verarbeitet werden.

SPEEDI-Lösungen kommen darüber hinaus im Zuge der Einführung des neuen WLTP-Standards (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) zur Bestimmung der Abgasemissionen von Kraftfahrzeugen ins Spiel. Der Test verursacht einen Zulassungsstau bei Neuwagen, sodass viele OEM die Produktion drosseln und geringere Liefermengen als vereinbart bei ihren Zulieferern abrufen. Ob festgelegte Toleranzgrenzen verletzt werden, erkennt der Zulieferer mit der SPEEDI Toleranzlinienprüfung sofort bei der Einarbeitung der Daten aus den Lieferabrufen in das SAP-System und er kann entsprechende Maßnahmen ergreifen. Die SPEEDI-Lösung „Analyse Abrufverhalten mit Aggregation“ geht noch einen entscheidenden Schritt weiter: Sie macht durch eine lieferplanübergreifende Analyse des Abrufverhaltens signifikante Verletzungen in Bezug auf Kunden oder Material auf Tages-, Wochen- oder Monatsebene transparent und gibt dem Zulieferer bei Preisverhandlungen schlagkräftige Argumente an die Hand. Gleichzeitig kann er seine Produktionsplanung zeitnah anpassen und den Lagerbestand frühzeitig disponieren und so die Prozesse in der Supply Chain beruhigen.



Weitere Produkthighlights, die WSW Software auf der LogiMAT 2019 vorstellt, sind die branchenübergreifend einsetzbaren SPEEDI-Lösungen für Zoll und Außenhandel. Mit ihnen lassen sich Prozesse beim grenzüberschreitenden Warenverkehr vollständig integriert und automatisiert in SAP-Software abwickeln, von der Zollanmeldung im ATLAS-Verfahren über die Präferenzabwicklung und Langzeit-Lieferantenerklärungen (LLE) bis hin zu Gelangensbestätigungen. Das reduziert Schnittstellen und Systembrüche auf ein Minimum, was für deutlich mehr Effizienz, Tempo, Transparenz und Sicherheit in den Zoll- und Außenhandelsprozessen sorgt – ein echter Mehrwert.

WSW Software präsentiert darüber hinaus ein Transition Package für SPEEDI, das die reibungslose Konversion des Add-ons auf SAP S/4HANA Enterprise Management (Version 1809) gewährleistet, und die neue Business Analytics Suite YODA® für den schnellen und preiswerten Einstieg in Business Analytics. YODA besteht aus modularen KPI-Paketen, die sich nahtlos in eine vorhandene SAP-Landschaft einfügen und Kennzahlen wie den Auftragsbestand „out of the box“ und nahezu in Echtzeit übersichtlich bereitstellen. Und mit dem Add-on JUNIQ®, das speziell für SAP S/4HANA ausgelegt wird, sind Unternehmen auch für die Herausforderungen der digitalen Transformation gewappnet.

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